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應用行業(yè)： 該系列渣漿泵為懸臂離心式渣漿泵，適用于輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿，被廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、煤炭、電力、交通、河流疏浚、建材及市政工程等部門。2.EHM、EGM型泵，亦可稱為重型渣漿泵。由于該型泵具有...
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1. 該系列渣漿泵為懸臂離心式渣漿泵，適用于輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿，被廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、煤炭、電力、交通、河流疏浚、建材及市政工程等部門。
2. EHM、EGM型泵，亦可稱為重型渣漿泵。由于該型泵具有較厚的承磨件并配重型托架，故適于輸送強磨蝕、高濃度渣漿或低濃度高揚程渣漿，在泵的最大允許工作壓力范圍內，可以多級串聯使用。其中EGM型泵適用于輸送低濃度高揚程渣漿或高濃度低磨蝕的高揚程渣漿。以上幾種型式的泵亦可用于低腐蝕性渣漿。
3.EMM型為中型渣漿，適用于輸送細顆粒、中濃度的渣漿或低腐蝕性渣漿。
4. ELM型泵，亦稱為輕型渣漿泵。與重型渣漿泵相比，該型泵轉速高，體積小，重量輕，適用于輸送細顆粒，低濃度的渣漿或腐蝕性渣漿。輸送漿體的重量濃度一般不超過30%，亦可用于輸送高濃度低磨蝕性渣漿。
5.EHR、ELR型渣漿泵過流部件為橡膠材料。適用于輸送細顆粒及腐蝕性渣漿。其泵體、泵蓋及傳動部件等與EHM、ELM型泵通用。
渣漿泵工作時，泵需要放在陸地上，吸水管放在水中，還需要灌泵啟動。泥漿泵和液下渣漿泵由于受到結構的限制，工作時電機需要放在水面之上，泵放入水中，因此必須固定，否則，電機掉到水中會導致電機報廢。而且由于長軸長度一般固定，所以泵安裝使用較麻煩，應用的場合受到很多的限制?！ ∪绻袀溆帽?，最好兩臺泵輪流使用。如果卡泵就只有修泵了，可以在進水口加一張網，不讓過多的雜質進到泵里，這樣卡泵的機率就會小很多！ 泵要分為電與機兩個方面，對于機的方面，主要把以前的維護記錄調出來比對一下就知道了。其次就是電的方面了 ，要了解每臺泵電機的功率，對他的控制系統(tǒng)有一定的了解。采用機械密封的渣漿泵，必須保證軸封水的供應。嚴禁無水運行，否則機械密封將燒毀。
泵體泵蓋及其過流部件：該系列渣漿泵為臥式、垂直中形式、雙泵殼結構，泵體和泵蓋帶有可更換的金屬內襯，內襯可一直用到磨穿為止，不用更換，延長維修周期，降低運行成本。泵的出口方向可按8個角度旋轉安裝。
軸承組件：該耐磨泵的軸承組件采用圓筒式結構，便于調整葉輪與前護板的間隙，維修時可整體拆出。軸承采用油脂潤滑。
軸封（密封）：該耐磨泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機械密封。
傳動方式：有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。其中V型三角帶傳動有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。
整體性能：該耐磨泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高?？刹捎枚嗉壌摷夹g，以滿足遠距離輸送。過流部件采用耐磨金屬高鉻合金，并且增加深度。
采用多種速度和多種變型方式，使得泵在最佳工礦下運行。使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。
ELM系列渣漿泵性能參數表
|
|
允許配帶最大功率P(Kw) |
清水性能 |
葉輪 |
|||||
|
流量Q |
揚程H(m) |
轉速n(r/min) |
最高效率η% |
汽蝕余量NPSH(m) |
葉輪直徑D(mm) |
|||
|
m3/h |
I/s |
|||||||
|
ELM-20A |
7.5 |
1.8-9 |
0.5-2.5 |
7-35.5 |
1400-3000 |
40 |
2.5-3 |
152 |
|
ELM-50B |
15 |
11.5-65 |
3.2-18 |
8.5-46 |
1400-2800 |
62 |
2.5-5.5 |
190 |
|
ELM-75C |
30 |
21.6-136.8 |
6-38 |
7-46.4 |
900-2400 |
57 |
3-6 |
229 |
|
ELM-100D |
60 |
46.8-324 |
13-90 |
7-48.3 |
800-1800 |
64 |
2.5-6 |
305 |
|
ELM-150E |
120 |
126-568.8 |
35-158 |
10.5-518 |
800-1500 |
60 |
2.5-6 |
381 |
|
ELM-300S |
560 |
568-2538 |
130-708 |
8-60 |
400-950 |
78 |
3-10 |
653 |
|
ELM-350S |
560 |
650-2800 |
180-780 |
10-59 |
400-840 |
81 |
3-10 |
736 |
|
ELM-400S |
560 |
756-3312 |
210-920 |
7-37.5 |
300-600 |
85 |
2-8 |
825 |
|
ELM-450ST |
560 |
1080-4356 |
300-1210 |
9-40 |
300-550 |
87 |
3-10 |
933 |
|
ELM-550TU |
1200 |
1980-7920 |
560-2200 |
9-50 |
250-475 |
86 |
4-10 |
1213 |
|
注：1.推薦流量范圍為50%Q≤Q≤110%Q′（Q′相應于最高效率點流量）； 2.NPSH是指最高轉速時，推薦Q點所對應的NPSH值。 |
||||||||
結構組成與工作環(huán)境
型號意義：
EHM、EGM、ELM、EMM型泵為雙泵殼結構，即泵體、泵蓋帶有可更換的耐磨金屬內襯（包括葉輪、護套、護板等）。泵體、泵蓋根據工作壓力采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造，垂直中開，用螺栓邊接。泵體有止口與托架用螺栓邊接。泵的吐出口可按八個角度旋轉安裝。葉輪前后蓋板帶有背葉片以減少泄漏及提高泵的使用壽命。
EHR、ELR、EMR型泵亦可為雙泵殼結構，泵體、泵蓋帶有可更換的耐腐蝕橡膠內襯（包括葉輪、前護套、后護套等）。泵體、泵蓋與H、L、M型泵的泵體、泵蓋通用，其傳動部分及安裝形式與EHM、ELM、EMM型泵相同。
各型泵進口均為水平方向，從傳動方向看泵為順時針方向旋轉。
托架說明：
|
托架形式 |
A |
B |
C |
D |
E |
R |
F |
G |
S |
T |
|
允許配套功率Kw |
7.5 |
15 |
30 |
60 |
120 |
300 |
260 |
600 |
560 |
1200 |
|
托架重量Kg |
17 |
24 |
45 |
77.5 |
154 |
228 |
555 |
1006 |
546 |
1156 |
|
軸封水量I/s |
0.15 |
0.25 |
0.35 |
0.55 |
0.70 |
0.70 |
0.70 |
1.20 |
1.20 |
1.60 |
泵的軸封型式主要有填料密封和副葉輪密封，副葉輪密封利用葉輪與串聯的副葉輪產生的壓力密封，一般有壓入式給礦的情況下使用，但給礦壓力值不大于泵出口壓力值10%。這種密封形式可不加軸封水（通過泵體上的油杯定期加潤滑脂）、不稀釋礦漿；但將增加功率消耗（一般需增加額定功率的5%左右）。
填料密封是常見的一種軸封形式，適用于各種工況條件，可匹配聚四氟乙烯填料、石墨填料等特殊材質，可用于腐蝕性或高溫條件下。它具有結構簡單、維修方便等優(yōu)點。但需加軸封水，并應保證足夠的水壓和水量，軸封水水壓為泵出口壓力加35kPa(0.35kg/cm2),軸封水量以托架大小而定，見上表。
渣漿泵也可采用機械密封，密封效果較好，但成本高，須按要求加軸封水。
此系列臥式渣漿均采用同一系列的傳動部分，包括托架和軸承組件，泵軸直徑大、剛性好、懸臂短、在惡劣的工況下不會彎曲和振動，軸承根據傳動的功率不同選用重型單列或雙列圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承，能夠承受泵的最大軸向及徑向載荷，軸承按軸承箱結構可采用油脂潤滑或稀油潤滑，軸承體兩端有密封端蓋，迷宮套及迷宮環(huán)，能有交防止礦漿等污物進入軸承，保證軸承能安全運行，具有較長的壽命。
渣漿泵的傳動方式除直聯傳動外（DC）還有V型三角帶傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。
EHM系列渣漿泵結構圖
該耐磨渣漿泵主要適用于輸送強腐蝕、高濃度渣漿或低濃度、低腐蝕的高揚程渣漿。涉及冶金，礦山，煤炭，電力，建材等工業(yè)部門。如：重介選煤流程、發(fā)電站水力除灰除渣系統(tǒng)、高爐除渣、有色、黑色礦山、化工礦山等方面，是渣漿輸送的理想產品。
工作原理
首先講述一下離心泵和渣漿泵的關系，然后渣漿泵原理也就自然清晰了。離心概念是從泵原來來講的。泵有許多種，依據不同的角度可劃分幾十個類別。離心泵是從泵的工作原理上劃分，是通過離心力作用來達到給輸送介質增壓的過程。另外還有常見的種類包括螺桿原理，柱塞原理等可以劃分出不同于離心原理的泵。說完離心泵概念，再說渣漿泵，渣漿泵又是從另外一個角度來劃分泵的，即從輸送介質來劃分的。顧名思義，渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種。這樣這兩個概念就講清楚了． 離心泵的主要工作部件是葉輪和機殼，機殼內的葉輪裝置位于軸上，并與原動機連接形成一個整體。當原動機機帶動葉輪旋轉時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉，即葉片對流體沿它的運動方向做功，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。與此同時，流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，進入壓出室，再經擴散管排出，這個過程稱為壓水過程。同時，由于葉輪中心的流體流向邊緣，在葉輪中心形成低壓區(qū)，當它具有足夠的真空時，在吸入端壓強的作用下（一般是大氣壓強），流體經吸入室進入葉輪，這個過程稱為吸水過程。由于葉輪連續(xù)的旋轉，流體也就連續(xù)的排出、吸入，形成連續(xù)的工作?！ ‰x心式的泵（包括渣漿泵）的工作過程，實際上是一個能量傳遞和轉化的過程。它將電動機高速旋轉的機械能，通過泵的葉片傳遞并轉化為被抽升流體的壓能和動能。
